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汽车起重机液压件噪声的治理

2018-10-19
【摘要】:
(1)液压泵噪声   ①当油液中混入空气后,易在泵的高压区形成气穴,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。主要原因是:液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高;液压泵、先导泵轴端油封损坏或进油管密封不良;油箱油位过低,使液压泵进油管吸空。   ②液压泵零件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等磨损,使泵内漏严重,当泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。
(1)液压泵噪声
 
    ①当油液中混入空气后,易在泵的高压区形成气穴,并以压力波的形式传播,造成油液振荡,导致系统产生气蚀噪声。主要原因是:液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高;液压泵、先导泵轴端油封损坏或进油管密封不良;油箱油位过低,使液压泵进油管吸空。
 
    ②液压泵零件过度磨损,如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等磨损,使泵内漏严重,当泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动,引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角,以改善内漏对泵输出流量的影响。当泵的伺服阀阀芯、控制流量的活塞局部磨损、拉伤后会使活塞在移动过程中产生脉动,导致泵的输出流量和压力波动,在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件进行刷镀、研配或更换处理。
 
    ③液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。使用中配流盘因表面磨损或油泥沉积在卸荷槽开启处,都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置,产生困油现象,继而引发较高噪声。修配过程中,经平磨修复的配流盘会出现卸荷槽变短的后果,此时如不及时将其适当修长,也将产生较大噪声。装配过程中,配流盘的大卸荷槽一定要装在泵的高压腔,并必须使其尖角方向与缸体的旋向相对,否则也将给系统带来较大噪声
 
    (2)溢流阀噪声
 
    溢流阀产生高频噪声是先导阀性能不稳定所致,即先导阀前腔压力的高频振荡引起空气振动发出的噪声。主要原因是:油液中混入空气,在先导阀前腔内形成气穴引发高频噪声,应及时排尽空气;针阀在使用过程中因频繁开启而过度磨损,使先导流量不稳定、压力产生波动引发噪声,应及时修理或更换;先导阀因弹簧疲劳变形造成其调压功能不稳定,使压力波动大引发噪声,应更换弹簧。
 
    (3)液压缸噪声
 
    液压缸中空气未完全排尽,在高压作用下产生气穴会引发较大噪声,须及时排尽空气;缸头油封过紧或活塞杆弯曲,在运动过程中也会因别劲产生噪声,须及时更换油封或校直活塞杆